«АГМ-Табыс» является современным, динамично развивающимся предприятием, имеющим богатую историю и многолетние традиции. Нашей основной деятельностью является предоставление услуг всех видов ремонта пассажирских и грузовых вагонов, а также восстановление, ремонт и изготовление запасных частей и узлов к ним.

Мы – современная компания, занимающая лидирующую позицию на Казахстанском рынке оказания услуг по ремонту пассажирских и грузовых вагонов.

- Квалифицированный персонал более 1 000 человек;

- Более 2 000 современного технологического оборудования;

- Производственные площади более 70 000 квадратных метров;

- Производственные базы располагаются в трех регионах Республики Казахстан: Алматы, Актобе, Кызылорда.

Завод организован в 1933 г. как вагонный участок № 3 в связи с открытием железнодорожного движения на Турксибе.

В 1943 г. на базе оборудования, эвакуированного со станции Отрожка (Воронежская область) и сборного оборудования, эвакуированного с Рославльского и Нижнеднепропетровского и др. предприятий страны, было начато строительство завода.

В 1946 г. завод введен в эксплуатацию и выполнял работы по капитальному и капитально-восстановительному ремонту пассажирских вагонов. Уже в 1950 работало 713 человек, выполнявших 210 ремонтов в год. Сырье поступало отовсюду: лес — из Иркутска и Красноярска, профилированный металл — из Сталинска и Петрово-Забайкальска, дуб — из Воронежа, чугун — из Свердловска и уголь — из Караганды и Кузбасса.

Завод обслуживал Турксиб, Карагандинскую, Южно-Уральскую и Приморскую железные дорогина Дальнем Востоке. С 1958 г. – вагонное депо №12.

В 1977 г. в связи с организацией Алма-Атинской железной дороги переименовано в вагонное депо №6. С 1986 г. – эксплуатационное депо, с 1998 г. — Алматинское вагонное депо – филиал республиканского предприятия «Казахстан Темир Жолы».

В 1997 году завод претерпел большие изменения и был реструктуризирован, добавились производственные площади, в результате вложения инвестиций завод получил второе рождение. В этот год было положено начало реализации проекта «Реконструкция вагонного депо на станции Алматы 1» с закладки капсулы в основание Монумента Президентом Республики Казахстан Н. А. Назарбаевым.

В июне 1999 года статус вагоноремонтного цеха изменён на Алматинский вагоноремонтный завод (АВЗ).

В декабре 2003 года филиал ОАО «Пассажирские перевозки» Алматинский вагоноремонтный завод получил другой статус и стал называться АО «Алматинский вагоноремонтный завод»

В 2016 году ТОО «АГМ-Табыс» приобрел 100% акций АО «Алматинский Вагоноремонтный завод» по программе приватизации, с целью развить и модернизировать Завод.

В 2019 году ТОО «May Invest» приобрел 100% долю ТОО «АГМ-Табыс»

ТОО «АГМ-Табыс» - технически передовое предприятие, представленное 3-мя заводами в городах Алматы, Кызылорда, Актобе со штатом более 1 000 работников-профессионалов с опытом работы более 5-10 лет.

Ремонт в объеме деповского ремонта (ДР) – 1 000 вагонов в год;

Ремонт в объеме капитального ремонта (КР-1 и КР-2)- 500 вагонов/год;

Ремонт в объеме капитального ремонта с продлением срока службы на 5 лет (КРПС)- 300 вагонов/год;

Ремонт в объеме капитального-восстановительного ремонта с продлением срока эксплуатации на 16 лет (КВР)- 200 вагонов/год ;

Технология выполнения ремонта пассажирских и грузовых вагонов аналогичны технологиям, применяемым в странах СНГ, так как вагоны одной колеи (1520мм), одного габарита и технических характеристик, также руководящие документы и ГОСТы по обслуживанию и ремонту подвижного состава утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества СНГ распространяются на территории государств-участников СНГ.

Ремонт пассажирских и грузовых вагонов производится в соответствии с требованиями Руководств и Инструкций по ремонту вагонов и узлов к ним, утверждёнными приказами Министерства транспорта и коммуникаций РК, АО «НК «КТЖ» и Протокольными решениями Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества СНГ.

Производственная база Товарищества полностью оснащена технологическим оборудованием в соответствии с требованиями руководящих документов и состоит из следующих основных производственных цехов:

вагоносборочного, тележечного, колёснороликового, контрольного пункта по ремонту автосцепного устройства (КПА), контрольного пункта по ремонту тормозного оборудования (автоматное отделение, АКП), электрогенераторного, малярного, деревообрабатывающего (по ремонту и изготовлению внутреннего интерьера вагонов), ремонтнокомплектовочного с участками механической обработки металлических изделий (станочное отделение), нанесения защитных покрытий (гальваника, полимеры), изготовления мелких пластмассовых (капроновых) изделий, мелкого цветного литья (из алюминия).

Предприятие располагает собственной акредитованной:

·Лабораторией неразрушающего контроля;

·Центрально-заводской лабораторией (химическая, метрологическая).